如今，要到古凤州的凤县，无论从省城西安乘上到成都或安康的火车，亦或是从陕西第二大城市宝鸡，坐火车或汽车，沿宝成铁路或国道316，省道212公路朝西南方向而行，到了凤县的辖地，但见铁路时而穿越秦岭腹部，时而飞越沟壑，凤县境内百多公里，竟珍珠般串了7个火车站。这里的公路也是纵横交错，宽阔平坦，212省道、316国道连通秦、蜀、陇，通村的道路也八九成都成了水泥路面。省道凤县段上金丝柳摇曳、银杏挺拔、玉兰俊秀，国道凤县段槐花飘香，道路两旁，还栽植了宽幅林带和修建了绿景小品，使旅人和过往的司机、乘客有了休闲的场所。凤（县）太（白县）县际公路上，槐树与杨树争俏，条条乡际与通村道路上，也随处可见银杏、烟柳、凤椒、翠柏。人们便不由赞叹起这里人做山水文章的的细心精到，更增添对这里的兴趣。车行之间，就会有人指着前方突然脱口锐叫：“看，这里就是大散岭，近旁就是吴玠、吴璘和金兵大战过的和尚塬战场！”话落，便有人回应道：“谁人不知凤州是个有名的古战场？！”
于是，人们就七嘴八舌说起，由於印支造山运动地质的作用，将秦岭山脉劈开了一条从宝鸡益门镇开始，翻越秦岭，横穿凤县，南伸四川，延亘四五百里的天然隘道。发源于凤县大散岭南麓的嘉陵江，沿山谷隘道蜿蜒南流，在重庆注入长江。这些又为修筑古代通道创造了较好的条件和优美的自然环境，造就了凤州“秦蜀咽喉”、“汉北锁钥”的战略地位。
从古猿踏倒的一道道带血的荆棘，到原始部落向一串串散乱的脚印；从奴隶们肩扛背驮行走的小道，到马踏车辗的栈道驿道；人类为了生产运输，社会交往，商贸流通，军旅征战，总在不断地变换延伸着形形色色的路。凤州为古长安通往汉中和巴蜀的官驿大道必经之地，古称“入蜀有四道，凤占其三”，指的是除了四川境内的金牛道，进入四川的古道经凤州境内的就有故道、连云栈道和陈仓道。
秦代，尽管从关中进入蜀、陇，只有遇峭壁悬崖，则需在崖壁上凿孔，架横木，覆木板，钳钉；遇深沟险涧，则要架椽檩，覆厚板；遇危险羊肠，壁立千仞，则在道旁打桩，砌石起坝或修栅栏，再在木板铺成的路面上修起长长的阁棚，以保护行人车马的安全，防护路面不受风雨雪霜的破坏，修筑供车马人行的栈道，也称阁道或栈阁。据说，当时修筑栈道，先是用火将岩石烧灼，再以醋激酥，而后锤敲钎凿，运送所需的材料，全得人背马驮，十分艰辛。但古人们仍契而不舍。殷周时代，秦相范睢便组织大规模修建这条栈道。当时，凤县叫故道县，因此，起于陈仓（今宝鸡市），南渡三胃河，越秦岭，经凤县东河桥，黄牛铺、草凉驿、凤州、双石铺、马岭关，西入甘粛两当界，再经两落、徽县，南越青泥岭，至白水江入略阳县，出白马关至勉县与金牛道相接的栈道叫故道。为最早通蜀的军事商旅要道。
古凤州有个桑坪铺（现称连云寺）的村头有一通清代乾隆年间的石碑，上刻“对面陈仓古道”六个大字，由此南渡野洋河，进陈仓沟，与连云栈道的南栈（金牛道）相接的栈道上，曾演绎了这样一段故事：
秦朝被推翻的时候，刘邦、项羽与参加反秦战争的各路将领，一起商议胜利以后怎样割据国土。其实，大家都心知肚明，势力最强的项羽，表面上主张分地封王，心里却想着独霸天下。
那时，关中不但物产丰富，而且军事基础十分强固，项羽便把关中划为三部分，分给秦朝的降将章邯、司马欣和董翳。故意把巴、蜀和汉中三个郡分给刘邦，并封刘帮为汉王，以汉中的南郑为都城。同时约定：将来谁先攻下咸阳，谁就在关中为王，想把刘邦关进偏僻的山里去。项羽自封为西楚霸王，封地九郡，占领长江中下游和淮河流域一带广大的肥沃之地，以彭城（今江苏徐州）为都城。
刘邦虽然也有独霸天下的野心，也深知项羽的险恶用心。可是，慑于项羽的威势，只得听从支配，暂时领兵西上，并且接受张良的计策，把经过的几百里栈道全部烧毁。目的既是为了便于防御，而更重要的是用来迷惑项羽，使项羽以为刘邦真的上了他的圈套。
后来，刘邦拜韩信为大将，请他策划夺取天下的军事部署，韩信的第一步计划便是先夺取关中，打开东进的大门，建立兴汉灭楚的根据地。然而却派出几百名官兵修复栈道，装作要从褒斜栈道出击的姿态，实际上却和刘邦统率主力部队，暗暗经凤州的陈仓道进入关中。
守着关中西部的章邯果然没有在意这一行动，反而讥笑刘邦和韩信道：“这么大的工程，只派几百个士兵，哪年哪月才得完成？！”。岂不知韩信明里派兵修复褒斜栈道，不久，章邯接到刘邦大军攻入关中，陈仓被占，守将被杀的紧急报告，起初还不相信，当等到证实后再慌忙领兵抵抗，已经为时晚矣。结浆章邯被逼自杀，驻守关中东部的司马欣和北部的董翳也相继投降。号称三秦的关中地区一下子被刘邦全部占领。
后人们便根据这个真实的历史故事盟生出“暗渡陈仓”、“陈仓暗渡”的成语。又因为韩信这个计策，当初张良建议烧毁栈道的时候就曾向刘邦说过。刘邦见两人先后所定的计策竟然完全一样，高兴地说：“英雄所见，毕竟略同！”由此又形成了“英雄所见略同”或“所见略同”这样的成语。
《史记·河渠书》记载，汉武帝时，兴修了褒斜道，其利弊为“故道多坂、回远，今穿褒斜道少坂，近四百里”其实，早在殷周时代，褒斜道就已被开辟利用。史料有载，周武王伐纣时，有四川和汉中一带的少数民族武装参加；周幽王伐褒国，得美女褒姒，两次进军都是沿褒斜道行进的。唐开成四年（839），归融大修蜀道，辟散关至剑门千一百里为官驿道，凤州以北借用故道，再由凤州古城西门外缘坡岭南行，越凤岭，经凤州境内的心红铺、三岔、留凤关、连云寺、高桥铺，再越柴关岭入留坝县境到褒城、勉县、宁强，至四川广元。元代“因其道路盘旋于崇山峻岭，高可连云”（《析津志。天下站名》语），故定名为连云道。

清康熙三年，陕西巡抚贾汉复又筹款策在划，用三月时间，“剔险披隘，特开路于诸岭上，由是陟降而行，无复昔日之沿山架木”栈道从此改为碥道，路宽可并行二轿四马。乾隆、嘉庆、光绪时期，又多次整修此道。这条栈道一直沿用到民国。
除了这几条连通蜀、陇的主要古栈道，凤州境内还有后唐长兴元年（930）十月开通的唐仓（今凤县唐藏镇）湖田路，向