漫说汽车
工作性质原因,毕业至今,基本是处于南征北战状态中,我曾很是自我安慰地慰安自己:男人嘛,要打天下的,就该多些历练。虽然所属行业很有些艰辛,但相对的,见多识广、博闻天下是我们的特点之一,另一个很重要的特点
工作性质原因,毕业至今,基本是处于南征北战状态中,我曾很是自我安慰地慰安自己:男人嘛,要打天下的,就该多些历练。虽然所属行业很有些艰辛,但相对的,见多识广、博闻天下是我们的特点之一,另一个很重要的特点便是:我们的生存能力超强,适应性出众。革命者嘛,四海为家。我紧咬牙关,字字血、声声泪,低调地说。说到适应性,我确实是蛮自信的。比如换一个陌生的环境,很多人可能就会睡不好觉;我不,吃饱了喝足了,只要有片儿能安身的空间,我倒头便能会周公。五星级的宾馆里,我可以穿着皮鞋睡在床上;没星的小招待所,也不影响我在公用的水房里面不改色地赤身冲凉。手里翻着120g铜板纸质的精美航空杂志,我可以悠闲地坐在头等舱里边欣赏空姐边品咖啡;口臭脚臭混合着汗臭的闷罐车里,我同样可以大嚼方便面、痛饮矿泉水,抽空还可以透过抹布一般的窗帘,领略一下祖国的大好河山。
凭着这般刀枪不入、油盐不进的本事,我终于冲出了亚洲,在北非闪亮登场了。
要说出国,其实只是个概念上的差异而已,与国内并没什么太大的区别。这是我在几年前的港澳考察一行后,得出的结论。要说语言差别,其实我觉得福建一带的闽南语,倒是比阿拉伯语更难懂;提到风俗习惯就更算不得什么了,比如在我们北方,老婆那是私有财产,谁敢乱打主意,爷们会长枪短炮大大方方毫不吝啬地好好招待你一把;但到了云南某部族,哥几个往往会心平气和地探讨,某女家的狗如何应付、室内又是如何的空间布局,怎么样才能避开长者的视线翻窗而入成全自己的好事——当然,出于义气,帽子是一定要挂在窗子外面的,以避免哥们们的目标选择冲突。远了不说说近的:比如到了星卒斋主家,只要别动他的书、别偷他的酒,其他的你尽可以当成是自己的(补充一点:很遗憾,这厮没老婆);到了人鱼家,只要别踩脏了地板,别动她的床,别抢她的电脑进红袖,别的都好说;至于小边儿,只要你别碰她的车就行,千万不要跟人家比,你说她开车总喜欢撞垃圾桶?那是人家愿意,知道不?这要看心情的,人家小边儿开车,还撞过欧曼呢,眉头都没皱一下(对了,是没来得及皱,就撞上了)。
不过到了非洲,形势确实还是大不相同,毕竟跨了半个地球呢。到这儿两个多月了,据我观察,非洲主要有这么几个特点:
一、外国人超多。举目四望,满地都是。那叫个熙熙攘攘啊,那叫个络绎不绝啊,那叫个摩肩接踵啊,那叫个太多了(对不起,想不出四个字的词组来排比了)。我现在就很想知道到底是哪个混帐东西说中国人最多的,据我观察,中国人数量显然还很不足,很是需要本慕容抽空在非洲制造一批。不,是一大批才行。
二、在我当初的印象里非洲几乎就是贫穷和落后的代名词,衣不遮体,食不果腹,人口素质低下。但相当出乎我意料,这儿的人素质奇高,比如说,在非洲,当地人个个都可以说一口流利的外语。我曾见过一个三岁小男孩,居然开口也是外语,把我钦佩得直接失语。还有更让人痛苦的,比如我就很想回忆一下到底是谁灌输给我非洲人是衣不遮体的——很显然这是个天大的误会,这边的女人们,个个把自己包得严严实实的!真是恨得我柔肠百转、心有千千结。
不过说到底,毕竟还同在一个星球上,共性还是有的。比如在非洲我见过猫狗,无论看衣着还是听口音,感觉好象与国内的也没什么不同。当然,这方面我是外行,要是四十不言或者甄名到这来与它们对话一下,一定会拿出更权威的鉴定结论来。
尽管与国内有区别、也有共性,但在非洲,我适应得也还算非常不错。比如这里一个男人可以娶四个老婆,我就非常之适应,举七只手赞成(替十年等待举两只,替锛锛凿子举三只)。
唯一有点不大好接受的,是非洲的车。说到底,其他的什么适应不适应,没啥大关系,起码不至于影响到生存吧?但车就不同了,你不适应不行,不用说车祸整死你,单单坐车,就能吓死你。
我所在的阿尔及利亚,原是法国的殖民地,结果就是现在大街上跑的车,85%(估算,非官方数据)以上都是法国车(强烈支持中国也去欧美殖民一家伙,此创意属本慕容,严禁转载),品牌方面也比较单调,最多的是雷诺,其次是标志。接下来应该算是日本的丰田吧(基本没本田车),与大众车数量相仿。此外韩国的现代车也有一些。高端车型仍以奔驰、宝马和奥迪为主,只是数量不多。在这里,美国车是极少见的,起码我是一台也没见过。
在阿尔及利亚,汽车不执行报废制度,只要你敢开,而且车也能动(当然是前后移动而不是纵向的),那么挂上牌子你就可以上路。见过几台70年的车,把我激动得不行不行的,这可比我岁数还大啊——眼看着历史在自己眼前重现,你不能不感慨。你问我怎么知道出厂时间的?简单:这边的车牌号分三组,共10位数字。前五位是车牌编号,中间三位是年代和车型(重型、越野、货车、轿车等),最后两位是省份编号,很容易判识。听先期抵达的同事讲,他们曾见过58年产的车在路上行驶。
在阿国,除了保险和油费外,购车后车主不需要支付任何其他费用,没有过桥费,没有养路费,也没停车费,甚至高速公路也是不收费的。至于洗车,当地人好象没有这习惯——这里车速超快(后文另述),所以基本尘土是积不下来的,真落点灰土在车上,下场雨基本也冲得差不多了。阿国司机也很现实,为防止影响行车安全,车上的雨刷器都保证好用,所以别看这儿的车都灰头土脸,但前风挡和后刹车灯,都是超清洁的。对了,牌照也干净,司机们都知道用抹布定点处理一下,要知道,这里的警察也不是吃素的。
提到警察,我真有点说不明白了,在阿国,警察分多好种,从着装、枪械配备上能看出区别来。穿迷彩服挎长枪(据说那就是传说中的AK47)的,好象一般都称其为“警察”,穿绿军装,携微冲的,大约叫“宪兵”,后者往往都穿长靴,腰里还有把手枪,型号我不很懂。还有一类穿着比较休闲,说穿了就是不大正规的,但也有手枪,手里还有警棍。
但不管是什么种类的警察,这些人在指挥交通方面,都很直接。与国内那些只知道装蛋和罚款的交警不同,这里的警察,手势很简洁:停,或者走。掌心向着你的,那是让你停,也有警察用蓝球裁判的“暂停”手势来阻止你通行的。如果放
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